
엔진의 굉음, 질주하는 머신의 모습, 운전자의 진지한 표정. 모터스포츠의 매력을 한 장의 사진에 담는 일은 쉬운 일이 아닙니다. 하지만 적절한 렌즈 선택과 촬영 요령을 알면, 조금이라도 원하는 이미지에 가까운 사진을 얻을 수 있습니다. 이번에는 레이스 촬영에 활용할 수 있는 기본 지식부터 추천 렌즈 선택까지 소개합니다.
모터스포츠는 망원 렌즈가 기본

모터스포츠 촬영의 기본은 뭐니 뭐니 해도 망원 렌즈입니다. 멀리서 질주하는 피사체를 크게 촬영하려면 초점거리 200mm 이상인 망원 렌즈를 추천합니다. 망원 렌즈를 사용하면 멀리서도 임팩트 있는 사진을 찍을 수 있습니다.
또한 장소에 따라 관객석에서 사용할 수 있는 렌즈(길이 등)에 제한이 있을 수 있으니, 사전에 확인하는 등 주의가 필요합니다.
한편, 망원 쪽뿐만 아니라 광각부터 표준 영역까지 커버하는 줌 렌즈를 하나 가지고 있으면 편리합니다. 서킷 풍경이나 관객석 모습 등 다양한 상황에서 활용됩니다. 레이스 외의 분위기도 포함해 촬영 범위가 넓어지니, 꼭 준비해 두세요.
삼각대나 일각대가 필요할까?
모터스포츠 촬영에서는 발놀림의 정확함과 순간적인 상황 판단이 요구됩니다. 그래서 손에 들고 촬영하는 경우가 많아 삼각대나 일각대는 필수는 아닙니다. 다만, 장시간 촬영이나 무거운 렌즈를 사용할 경우에는 삼각대를 하나 가지고 있으면 안심할 수 있습니다. 한 다리만 사용하면 빠르게 이동하면서도 안정적인 촬영이 가능합니다.
삼각대는 공간을 많이 차지하기 때문에, 공간이 제한된 서킷에서는 거의 사용되지 않습니다. 사용할 경우 주변에 방해가 되지 않도록, 특히 혼잡한 관객 구역 등에서 배려가 필요합니다.
기본적인 노출 설정
모터스포츠에만 국한된 이야기는 아니지만, 적절한 노출 설정은 중요한 포인트입니다. 처음에는 기본적인 노출 설정을 잡고, 사진 결과물을 확인하면서 유연하게 조정해 나갑니다.
촬영 모드
우선 셔터 스피드 우선 모드를 사용해 보세요. 이 모드에서는 셔터 스피드를 자유롭게 설정할 수 있으며, 카메라가 적절한 F값과 ISO 감도를 자동으로 선택해 줍니다. 고속으로 움직이는 자동차나 오토바이를 촬영할 때 셔터 스피드 조절이 중요하기 때문에 이 모드가 유용합니다.
다만, 흐림 촬영 등 보다 정밀한 제어가 필요할 경우에는 적절히 매뉴얼 모드로 전환하여 촬영합니다. 연습을 거듭해 촬영에 익숙해지면 한번 시도해 보세요.
F값
기계의 아름다움을 선명하게 포착하려면, 약간 조여진 F8에서 F11 정도를 기준으로 잡으면 좋습니다. 이 범위의 F값을 선택하면 기계의 윤곽에도 초점이 맞기 쉬워집니다. 보케 효과를 원한다면 조리개 값을 낮게 설정해 두세요.
셔터 스피드
간단한 정지 사진을 촬영할 때는 1/200초에서 1/1000초 정도의 시간 안에서 상황에 맞게 선택합니다. 우선 1/500초 정도의 다소 빠른 셔터 스피드부터 시작해, 촬영한 사진을 확인하면서 조정해 나가는 것이 좋습니다.
빠른 셔터 스피드일수록 움직임을 선명하게 포착할 수 있지만, 아래에서 설명할 흐림 촬영에서는 느린 셔터 스피드를 선택합니다. 촬영하고 싶은 이미지에 맞춰 적절한 셔터 스피드를 선택하세요.
ISO 감도
ISO 감도는 기본적으로 자동 설정에 맡겨도 문제 없습니다. 맑은 낮이라면 ISO100에서 ISO500 정도로 충분히 밝은 사진을 촬영할 수 있을 것입니다.
다만, 흐리거나 비오는 등 어두운 경우에는 ISO1600에서 ISO3200 등으로 높게 설정하거나, 노출 보정을 추가해 조정해야 합니다. 주의할 점은 ISO 감도를 너무 높게 설정하면 노이즈가 눈에 띄기 시작할 수 있으니, 사진을 보면서 조절하세요.
기본적인 촬영 팁

모터스포츠 촬영의 묘미는 고속으로 달리는 차량의 모습을 아름답게 포착하는 것입니다. 모터스포츠 하면 흐림 촬영이라는 이미지가 떠오를 수도 있지만, 먼저 기본적인 정지 사진을 촬영하는 요령을 확인해 보세요.
사전 준비를 잊지 말고
좋은 사진을 찍기 위해서는 사전 준비가 필수입니다. 우선 코스를 전체적으로 미리 조사해 코너와 직선 위치를 파악해 두세요. 서킷 레이아웃을 미리 파악해 두면, 목표 촬영 포인트를 예측할 수 있게 됩니다.
가능하다면 직접 현장에 가서 미리 살펴보는 것이 가장 좋습니다. 직접 눈으로 확인하면 코스 지도나 사전 정보로는 알 수 없었던 촬영 스팟을 발견할 수도 있습니다.
사전에 촬영 포인트를 미리 정해두면 본 촬영에서 원활하게 진행할 수 있습니다.
초점을 잘 맞추려면
고속으로 움직이는 피사체를 포착하려면 자동 초점(AF) 설정을 연속 AF(동체 추적 AF)로 하고, 포커스 영역을 존 또는 플렉시블 스팟으로 지정해 두는 것이 좋습니다. 이 덕분에 계속 움직이는 피사체에도 초점이 따라가기 쉬워집니다.
또한 촬영 포인트를 정하고 구도를 잡아 미리 준비해 두세요. 차량이 화면에 들어오기 직전부터 연속 촬영하면 베스트 샷을 잡기 쉬워집니다.
또는 피사체가 지나가는 위치에 수동 초점(MF)으로 미리 초점을 맞춰 두고, 피사체가 그 위치에 도착하는 순간에 셔터를 눌러 빠르게 움직이는 피사체를 확실히 포착하는 방법도 있습니다. 소위 말하는 ‘놓는 핀’입니다.
구도를 고민한다
순간을 포착하는 모터스포츠 촬영에서는 즉각적인 판단이 요구됩니다. 따라서 기본 구도를 알고 있다면 급한 상황에서도 균형 잡힌 사진을 찍기가 쉬워집니다.
삼분할 구도나 대각선 구도 등, 단순하면서도 효과적인 구도를 의식해 보세요. 또한 코스에 접근하기 어려운 경우 나중에 트리밍하는 경우가 많으니, 여백을 충분히 두고 촬영하면 편집 자유도가 높아집니다.
펜스를 흐리게 하다
서킷에서는 울타리를 넘어 촬영을 강요받는 경우가 적지 않습니다. 하지만 펜스가 사진에 들어가면, 소중한 피사체의 매력이 사라져 버립니다.
그럴 때는 펜스에 렌즈를 최대한 가깝게 대고 촬영해 보세요. 렌즈를 가까이 가져가면 펜스가 흐려져 눈에 띄지 않게 되고, 선명한 사진을 찍기 쉬워집니다.
흐림 촬영에 도전

정지 사진 촬영에 익숙해지면, 흐림 촬영에 도전해 보세요. 날렵하게 달리는 기계에 카메라를 따라가게 하고, 배경 흔들림으로 흐름을 만들어 활기 넘치는 사진을 촬영할 수 있습니다. 여기서는 흐림 촬영의 기본 기술을 소개합니다. 처음엔 어렵게 느껴질 수도 있지만, 반복 연습을 통해 실력을 키워 나가요.
흐림 촬영의 셔터 스피드
흐림 촬영의 핵심은 적절한 셔터 스피드를 선택하는 것입니다. 느린 셔터 스피드로 피사체를 따라가며 촬영하면 피사체에 초점을 맞추면서 배경 흔들림으로 질주감을 표현할 수 있습니다. 처음에는 1/125초에서 1/320초 정도의 셔터 스피드로 시작해 보세요. 익숙해지면 조금 더 느린 셔터 스피드로 조정해 보는 것도 추천합니다.
또한 카메라나 렌즈에 ‘흐림 촬영 전용 모드’가 탑재되어 있는 경우도 있습니다. 제조사마다 명칭이나 설정이 다를 수 있으니, 미리 사양을 확인하고 활용하시기 바랍니다.
배경으로 스피드감을 연출
흐림 촬영에서는 배경 선택도 중요합니다. 배경에 연석이나 잔디 등을 도입하면 차량과의 대비를 통해 속도감을 표현할 수 있습니다. 촬영 위치를 선택할 때는 배경에 어떤 요소가 있는지도 고려해야 합니다.
카메라를 급히 흔들지 않는다
게다가 흐림 촬영에서 특히 주의해야 할 점은 카메라를 움직이는 방법입니다. 카메라를 갑자기 흔들면 배경뿐 아니라 피사체 자체가 흔들려서 선명한 이미지를 얻을 수 없습니다.
우선 직선이나 코너 등, 흐림 촬영 포인트를 정해보세요. 그리고 셔터를 반쯤 눌러 미리 초점을 맞춰 둡니다. 옆구리를 단단히 조이고 자세를 잡은 뒤, 기계가 화면에 들어오기 직전 허리부터 상체를 회전시켜 따라가며 연속 촬영합니다. 상체 자세를 안정시키면서 부드러운 움직임을 유지하는 것이 성공의 열쇠가 됩니다.
ND 필터를 활용한다
흐림 촬영은 셔터 스피드가 느려지기 때문에, 특히 맑은 낮에는 노출 과다 현상이 발생하기 쉽습니다. 이때 유용한 것이 ND 필터입니다.
ND 필터를 사용하면 빛의 양을 줄이고 적절한 노출로 촬영할 수 있습니다. 맑은 날에 흐림 촬영을 할 때는 ND8(3단계)이나 ND16(4단계) 정도의 필터가 적당합니다.
상황별 촬영 방법
서킷에서는 다양한 상황을 마주하게 됩니다. 레이스 종류와 날씨에 따라 최적의 촬영 방법도 달라집니다. 여기서는 대표적인 장면 촬영을 소개합니다.
레이싱카
레이싱카 촬영에서는 기계의 위력과 스피드감을 전달하는 것이 중요합니다. 코너에서는 정면에서 차량의 표정을 포착하거나, 제동 시 차체가 내려가는 모습을 촬영함으로써 가속 시의 강렬한 모습을 담을 수 있습니다.
또한 직선에서는 차량 측면을 촬영해 보겠습니다. 처음으로 유동 촬영을 해보는 장소로도 추천합니다. 익숙해지면 코너에서의 흐림 촬영이나 추월 순간을 노려보세요. 모터스포츠답게 역동적이고 박진감 넘치는 작품이 될 것입니다.
바이크 레이스

바이크 레이스에서는 기계뿐만 아니라 라이더의 움직임도 중요한 요소입니다.
직선에서 정면으로 촬영할 경우, 라이더와 머신이 하나가 된 모습을 노려보세요. 속도감과 함께 라이더의 긴장감도 전달되는 사진이 됩니다. 코너링 순간에 라이더와 머신, 그리고 지면과의 극한 접지감을 포착하면 긴장감 넘치는 역동적인 작품이 됩니다. 라이더의 날카롭게 다듬어진 집중력과 초인적인 기술을 표현할 수 있을 것입니다.
악천후나 어두울 때 대처법
날씨에 좌우되는 모터스포츠 촬영에서는 악조건에서의 촬영 방법을 알고 있으면 도움이 됩니다.
비가 오거나 악천후일 경우에는 ISO 감도를 높여 밝기를 확보합니다. ISO 1600이나 3200까지 올려 보세요.
어두운 장면에서는 ISO 감도 외에도 플러스 쪽에 노출 보정을 추가해 밝기를 확보합니다. 다만, 하이라이트 부분이 빠지지 않도록 주의가 필요합니다. 또한, 조리개 우선 모드에서 플러스 보정을 하면 셔터 스피드가 느려져 흔들림이 심해지고, 셔터 우선 모드에서는 조리개가 열려 피사계 심도가 얕아지는 단점이 있습니다.
또한 RAW 형식으로 촬영해 두고 편집할 때 보정하는 방법도 있습니다.
비가 올 때는 타이어가 일으키는 물보라도 피사체의 일부로 잡아보세요. 이를 통해 레이스의 현장감이 더욱 전달되는 작품이 됩니다.
모터스포츠 촬영에 적합한 렌즈 선택 방법
여기서는 모터스포츠 촬영에 적합한 렌즈를 선택할 때 고려해야 할 포인트를 소개합니다. 실제로 렌즈를 손에 들어보면서 촬영하고 싶은 이미지에 맞는 렌즈를 선택해 보세요.
초점 거리
초점 거리는 렌즈 선택 시 가장 중요한 요소 중 하나입니다. 모터스포츠에서는 앞서 언급한 대로 초점 거리가 200mm 이상인 망원 렌즈를 선택하는 것을 권장합니다. 이 덕분에 멀리 떨어진 위치에서도 피사체를 크게 촬영할 수 있습니다.

또한 400mm 이상 초망원 렌즈라면 기계의 디테일과 드라이버의 표정, 피트의 분위기를 클로즈업하기가 쉬워집니다. 세부까지 꼼꼼히 신경 쓰고 싶은 분께는 초망원 렌즈를 추천합니다.
게다가 광각 끝에서 표준 영역까지 커버하는 줌 렌즈라면 풍경도 렌즈 교환 없이 촬영할 수 있어 편리합니다.
개방 F값
가능한 한 개방 F값이 작은 렌즈를 사용하면 어두운 곳에서도 밝은 사진을 찍기 쉬워집니다. F2.8이나 F4 전후의 밝은 렌즈라면, 악천후나 황혼 등 저조도에서도 든든합니다.
오토포커스(AF) 성능
고속으로 움직이는 피사체를 포착하려면 AF 성능이 매우 중요합니다. 초점이 부드럽게 맞는지, 움직임이 빠른 피사체에도 확실히 따라가는지를 확인해 보세요.
손떨림 보정 메커니즘
손에 들고 촬영하는 경우가 많아지는 모터스포츠 촬영에서는 손떨림 보정 기능의 유무도 확인해 두어야 합니다.
특히 망원 렌즈를 손에 들고 촬영할 경우 손떨림이 발생하기 쉬우므로 손떨림 보정이 필수입니다. 모터스포츠 촬영에서는 흐림 촬영을 하는 경우가 많기 때문에, ‘흐림 촬영 전용 모드’가 탑재된 타입이나 손떨림 보정 효과를 조절할 수 있는 타입을 추천합니다.
가벼움·컴팩트함
결정적인 순간을 놓치지 않으려면 가볍고 다루기 쉬운 렌즈를 추천합니다. 장시간 이동이나 촬영 시에도 피로가 적고, 촬영 포인트를 바꿀 때도 부피가 크지 않습니다.
흐림 촬영의 경우에도 카메라를 부드럽게 움직일 수 있어 촬영이 쉬워집니다.
조작성
조작성이 뛰어난 렌즈는 보다 스트레스 없이 촬영할 수 있습니다. 우선 포커스 링의 동작을 확인해 보세요. 부드럽고 적당한 저항감이 있으면 수동 초점으로 미세 조정을 하기 쉬워집니다.
줌 렌즈의 경우, 줌 링의 조작감과 줌 락 여부도 중요합니다. 특히 망원 영역에서는 이동 중 렌즈 자체 무게 때문에 줌이 늘어날 수 있어, 줌 락 메커니즘이 있으면 편리합니다.
방수 구조
모터스포츠는 야외에서 진행되기 때문에 날씨의 영향을 받기 쉬운 경기입니다. 약간의 비가 와도 신경 쓰지 않고 촬영할 수 있도록 방수 기능이 있는 렌즈를 선택하면 안심됩니다.
다만, 완전 방수는 아니라는 점에 유의하세요. 본격적인 비가 내리는 경우에는 별도로 레인커버 등 보호 장비가 필요합니다.
모터스포츠에 추천하는 탐론 렌즈
탐론 렌즈는 고화질이면서도 가볍고 컴팩트한 것이 특징입니다. 50-400mm와 50-300mm 등 모터스포츠 촬영에 최적화된 초점 거리를 커버할 뿐만 아니라, 표준 화각에서도 촬영이 가능한 렌즈를 갖추고 있습니다. 모터스포츠 촬영 현장에서 촬영의 다양성을 넓히고 싶은 분들에게 특히 추천합니다.
망원 줌렌즈
![]() |
50-300mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD (Model A069) 50-300mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD (Model A069)는 70-300mm 사용 시 “광각 쪽이 조금 부족하다”는 의견에 부응해, 광각을 50mm부터 시작하도록 설계되었습니다. 망원 영역을 300mm까지 커버하면서도 매우 컴팩트한 크기를 구현했습니다. 또한 50-300mm 전 구간에서 고화질을 구현. 조용함과 민첩성이 뛰어난 리니어 모터 포커스 VXD(Voice‑ Coil eXtreme‑トルク Drive)와 손떨림 보정 VC(Vibration Compensation)를 탑재해 모든 촬영을 강력하게 지원합니다. 게다가 광각 쪽에서는 최소 촬영 거리 0.22m, 최대 촬영 배율 1:2라는 높은 근접 촬영 능력으로 하프 매크로의 세계를 충분히 즐길 수 있습니다. 가볍게 본격적인 촬영을 즐길 수 있는 이 만능 줌 렌즈가 작품 제작의 가능성을 넓혀줍니다 |
![]() |
70-300mm F/4.5-6.3 Di III RXD (Model A047) 70-300mm F/4.5-6.3 Di III RXD (Model A047)는 더 많은 사람들이 망원 촬영을 즐길 수 있도록 탄생했습니다. 넓은 망원 영역을 커버하면서도 가볍고 컴팩트한 크기를 구현. 특수 질유를 채택해 색수차를 비롯한 다양한 수차를 억제하고, 고화질과 아름다운 보케 효과를 즐길 수 있습니다. 또한 AF 구동에는 소음이 적은 고속·정밀 스테핑 모터 유닛 RXD를 탑재. 풍경, 스포츠, 철도, 비행기뿐 아니라 인물 사진이나 스냅 등 손에 들고 가볍게 촬영을 즐기고 싶은 장면에서도 그 힘을 발휘합니다. |
초망원 줌 렌즈
![]() |
50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD (Model A067) 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD (Model A067)는 광각 끝이 50mm부터 시작해 줌 비율이 8배이며, 풀프레임 미러리스 카메라에 대응하는 초망원 줌 렌즈입니다. 50-400mm 전 구간에서 타협 없는 고화질을 구현하면서도, 100-400mm 급에 버금가는 소형·경량 크기를 달성했습니다. 리니어 모터 포커스 기구 VXD와 손떨림 보정 기구 VC를 탑재해 스포츠나 조류 촬영 시 피사체의 움직임에 빠르게 초점을 맞출 수 있습니다. 근접 촬영 능력도 뛰어나 피사체에 충분히 가까이 다가가 하프 매크로 촬영도 가능합니다. Model A067은 압도적인 고화질과 기동성을 겸비한 새로운 초망원 줌 렌즈입니다. |
![]() |
150-500mm F/5-6.7 Di III VC VXD (Model A057) 150-500mm F/5-6.7 Di III VC VXD (Model A057)는 망원 쪽 초점 거리 500mm를 확보하면서도 손에 들고 촬영할 수 있는 소형화를 구현했다. 고화질 표현 성능은 그대로 유지하면서, 초망원 500mm 세계를 손쉽게 즐기실 수 있습니다. 추적성이 뛰어난 고속·고정밀 AF와 손떨림 보정 VC를 탑재해 초망원 영역에서 손떨림 촬영을 지원합니다. |
![]() |
100-400mm F/4.5-6.3 Di VC USD (Model A035) 100-400mm F/4.5-6.3 Di VC USD (Model A035)는 망원 촬영에 필요한 모든 것을 충족시킨 한 제품입니다. 망원 쪽에서 발생하기 쉬운 색수차를 억제하기 위해 3개의 LD 렌즈를 배치. 또한 탐론 고유의 eBAND 코팅을 적용해 선명하고 깨끗한 화질을 구현합니다. 또한 AF가 대상을 빠르게 포착하므로 어떤 셔터 찬스도 놓치지 않습니다. 높은 화질을 유지하면서 기동성을 높이기 위해, 반사경 튜브 부품 일부에 마그네슘을 사용해 1,115g을 달성했습니다. 간이 방수·방오 코팅이 적용돼 야외 촬영에서도 발 빠르게 피사체를 따라갈 수 있습니다. |
![]() |
SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD G2 (Model A022) SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD G2 (Model A022)는 높은 평가를 받아온 SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)에서, 2세대 ‘G2’로서 더욱 진화한 초망원 줌 렌즈입니다. 광학 성능 향상, AF 고속화, 손떨림 보정 효과 강화, 방오 코팅 적용, 플렉스 줌 락 메커니즘 및 별매 전용 텔레컨버터 개발 등, 촬영자가 초망원 촬영 시 요구하는 요소들을 추구하고 있습니다. |
<정리> 레이스의 박진감과 흥분을 사진에 담아보자!
모터스포츠 촬영은 촬영이 어려운 분야 중 하나이지만, 반복 연습을 통해 실력을 향상시킬 수 있습니다. 적절한 렌즈 선택 포인트와 촬영 기본 지식을 잡고, 여러 번 셔터를 눌러 보세요. 흐림 촬영 같은 것도 할 수 있게 되면, 촬영이 점점 더 즐거워집니다.
'스페셜 컨텐츠' 카테고리의 다른 글
| [실사 리뷰] 고배율 줌 렌즈 18-300mm F3.5-6.3 (Model B061) 사용감·촬영 체험 정리 (0) | 2026.03.19 |
|---|---|
| [실사 리뷰] 초광각 줌 렌즈 16-30mm F2.8 G2 (Model A064)의 사용감·촬영 체험 정리 (0) | 2026.03.12 |
| 광망·광조란? 발생 원리와 촬영 팁을 설명해드립니다! (0) | 2026.03.06 |
| [바다 사진 촬영법] 아름답고 광활한 바다에서 인상적인 인물 사진까지 촬영 팁을 설명 (0) | 2026.03.03 |
| [사진이 이상하게 나왔나요?] 렌즈 플레어와 고스트란? 하이라이트·블랙 뭉침·비네팅 등 화질에 영향을 주는 현상을 설명해드립니다! (0) | 2026.02.26 |





